Характеристики Тойота Венза: обзор и описание

Общие сведения о модели

Toyota Venza — пятиместный автомобиль среднего класса CUV-класса, по габаритам он занимает промежуточный сегмент между моделями RAV4 и Highlander.

Первое поколение этого внедорожника на базе Camry XV40 (Toyota K Platform) было выпущено в конце 2008 года в качестве альтернативы седанам Toyota, и дебют был очень успешным.

Модель GV10 первого поколения была разработана в первую очередь для рынка Северной Америки, производилась в США (Джорджтаун, Кентукки), оснащалась бензиновыми двигателями объемом 2,7 литра (1AR-FE) и 3,5 литра (2GR-FE) в сочетании с шестью бензиновыми двигателями. -скоростной гидромеханический «Автомат».

В 2012 году автомобиль прошел рестайлинг и через дилерские центры официально поступил в Россию.

Наиболее успешными были продажи кроссоверов Venza в 2009 году, но продажи начали постепенно снижаться, упав к 2014 году на 16,3.

Несмотря на то, что компактный внедорожник RAV4 и большой трехрядный Highlander по-прежнему пользовались большим спросом, Венце повезло меньше, возможно, виноват был несколько неуклюжий внешний вид.

Серийное производство этого автомобиля для Северной Америки было сокращено в ноябре 2015 года, в РФ кроссовер продавался до января 2016 года.

Технические характеристики Тойота Венза 2020 года

Автомобиль представляет собой полноценный гибрид и комплектуется только одним вариантом силовой установки. Он состоит из 2,5-литрового безнаддувного бензинового двигателя и двух электрических. Общая мощность: 222 л. Расход топлива по городу — 6,36 л, по трассе — 5,88 л, хороший показатель даже для гибрида. Среди других технических характеристик — максимальная скорость 180 км / ч и разгон до сотни за 9,9 секунды.

Тяговый аккумулятор находится под задними сиденьями и не подлежит подзарядке от сети. Зарядка доступна только тогда, когда кроссовер находится в движении. Производитель предусмотрел 3 режима движения (нормальный, «эко» и спортивный) и возможность езды только с использованием электродвигателей. Тяга гибридного автомобиля просто завершена, с возможностью передачи до 80% крутящего момента на заднюю ось. Тогда как на ровной колее кроссовер становится переднеприводным.

Багажный отсек достаточно большой для этого класса автомобилей — 793 литра. Этого также хватило бы для размещения третьего ряда сидений. А при расширении второго ряда пространство увеличивается вдвое — до 1,53 кубометра. М. В нише под полом багажника инструменты и запаска. Спинки откидываются назад, образуя ровную поверхность для облегчения загрузки. Однако низкая высота кроссовера затрудняет размещение громоздких предметов.

Автомобиль получил хороший набор систем безопасности и помощи водителю даже в базовой комплектации. С системой Safety Sense вы можете рассчитывать на торможение и прохождение поворотов без заноса. А функция Predictive Efficient Drive запоминает, где водитель обычно тормозит, и автоматически активирует восстановление. По результатам краш-теста NHTSA кроссовер получил максимальный балл и, по версии IIHS, звание «Лучший выбор».

Салон Toyota Venza

Интерьер новой модели Toyota Venza 2020 оформлен в классическом стиле и выглядит не слишком современно. С другой стороны, техническая часть кроссовера вполне соответствует модельному году. И, несмотря на наличие аналоговых приборов на передней панели, рядом находится большой мультимедийный экран. Диагональ системы по умолчанию составляет 8 дюймов. Но в более дорогих конфигурациях 12,3-дюймовый дисплей, как в компактном ноутбуке. Такой же размер бортового компьютера также зависит от версии и составляет 4,2-7,0 дюйма.

Блок управления климатом у кроссовера сенсорный. Рулевое колесо получило 3 спицы и органы управления системами автомобиля. А кнопка запуска двигателя расположена перед рычагом коробки передач и чуть ниже элементов климат-контроля. В качестве опции доступны проекционный экран и дополнительные аудиодинамики.

Зал новой Venza 2020 рассчитан на 5 человек. Расположение сидений стандартное, кроме того, передний ряд получил эргономичную спинку и эффективную боковую поддержку. Кроме того, первый ряд оборудован обогревом, а в некоторых конфигурациях — вентиляцией. А в спинке — удобный диван на троих, который с помощью откидного подлокотника можно сделать на два места.

Комплектации и цены

Машины начали продавать в середине 2020 года. Более того, они не появятся ни в России, ни на Украине. У жителей этих стран по-прежнему есть возможность покупать только бывшие в употреблении версии предыдущего поколения. Стоимость подержанного Venza 2010-2015 на рынке России и Украины составляет от 15 до 25 тысяч долларов.

Но американские автомобилисты могут выбирать одновременно между 3-мя комплектациями. Базовая версия LE оснащена 8 подушками безопасности, круиз-контролем и контролем слепых зон. А еще: 4,2-дюймовый экран бортового компьютера и 8-дюймовый мультимедийный монитор. В машине установлено сиденье водителя с электроприводом, 6 динамиков и камера заднего вида.

Комплектация XLE оснащена рейлингами на крыше, памятью водительского сиденья и интеллектуальным ключом для всех 5 дверей. Кондиционер — сенсорный. Мультимедийная система премиум-класса с экраном диагональю 12,3 дюйма предоставляется по запросу.

Те, кто купит high-end Limited версию, могут рассчитывать на аудиосистему JBL с 9 динамиками, бортовой компьютер с 7-дюймовым экраном и стандартную 12,3-дюймовую мультимедийную систему. Автомобиль укомплектован обивкой кожзаменителем, обзором на 360 градусов и парктроником. Дополнительная опция — проекционный экран с показаниями приборов.

Таб. 1. Комплектация кроссовера

Название версии	Мотор	Тип трансмиссии	Привод	Стоимость, $
В	2.5л, 222л.с., гибрид	вождение с переменной скоростью	полный	32470
XLE	36000
Ограниченное	39800

Технические характеристики Toyota Venza

минивэн

Минивэн

• ширина1 905 мм
• длина 4 833 мм
• высота 1610 мм
• клиренс 205мм
• мест 7

Двигатель Цена Топливо Расход топлива До сотни Макс.скорость

2,7 В (181 cv.)		АИ-95	Фронт
2.7 Полный привод (181 cv.)		АИ-95	Полный

Второе поколение модели

Venza 2021 была анонсирована в США 18 мая 2020 года, а ее японский аналог — XU80 Toyota Harrier (платформа TNGA-K).

Но в отличие от праворульного Harrier, американская левосторонняя версия появляется на старте продаж только в гибридной версии с полным приводом, которая оснащена 4-цилиндровым бензиновым двигателем, соединенным с тремя электродвигателями (один на сзади и один сзади) два на передней оси).

После пятилетнего перерыва Toyota возродила имя Venza, чтобы снова конкурировать в быстрорастущей индустрии кроссоверов среднего размера.

Если предыдущее поколение производилось в США, то сборка нового внедорожника осуществляется в Японии, на заводе в городе Такаока.

Новый японский автомобиль имеет ту же базу, что и RAV4 https://autotopik.ru/toyota/1634-rav4-2019-5.html, как и многие другие модели Toyota и Lexus, оснащен аналогичной гибридной установкой, доступный для RAV4 в качестве опции.

Старт продаж новой модели в Америке намечен на август 2020 года, вполне вероятно, что вскоре после этого машина появится в официальных дилерских центрах России.

Видео

Конкуренты Toyota Venza 2020

Исходя из характеристик и других характеристик автомобиля, можно предположить, что его основными конкурентами будут модели Hyundai Santa Fe, Nissan Murano и Ford Edge. Правда, у всех этих автомобилей нет гибридного двигателя. Таким образом, у Toyota будет явное преимущество перед конкурентами. Кроме того, экономическая и экологическая сила теперь является хорошей особенностью, на которую будут обращать внимание как в Соединенных Штатах, так и в Европе.

Если же, с другой стороны, сравнить модель с «прототипом» Toyota Harrier 2020, мы увидим более широкий выбор комплектующих и разнообразие двигателей. В том числе гибридный двигатель с аналогичным объемом и производительностью. На российском рынке кроссовер Venza мог составить конкуренцию RAV 4. Но из-за отсутствия в продаже гибридного автомобиля более выгодная Toyota Rav 4 способна полностью заменить его.

Итог

По мнению многих экспертов, Toyota Venza, которая поступит в продажу в 2020 году, — это совершенно новый автомобиль, практически не имеющий ничего общего с предыдущим японским, выпускаемым под таким же названием. Обновленный кросс-универсал по своим характеристикам и внешнему виду теперь больше напоминает Toyota Harrier.

Автомобиль приобрел невероятно элегантный и оригинальный экстерьер. Получил современный и комфортабельный салон. При этом японцы традиционно много внимания уделяли параметрам безопасности. В машине будет как минимум семь подушек безопасности, а также множество современных электронных систем.

К сожалению, выход новой Toyota Venza на российский рынок ожидается только с одним силовым агрегатом, не отличающимся очень впечатляющими характеристиками. Поэтому универсал не будет быстрым. Зато получит хорошую проходимость. Правда, преодолевать на нем внедорожник придется с соблюдением определенных мер предосторожности.

Предыдущий вариант креста-колесницы не пользовался большой популярностью в нашей стране. Пока неизвестно, насколько он заинтересует россиян после столь блестящего обновления.

Экстерьер автомобиля

По сравнению с другими Toyota, обновленная Venza выглядит спортивнее и не так похожа на универсал, как раньше.

Внешний дизайн этого автомобиля отличается плавными и слегка изогнутыми линиями, даже на общем фоне других автомобилей кроссовер выделяется:

• необычно узкая линия красных задних фонарей;
• большой воздухозаборник переднего бампера, визуально объединенный в единый элемент с решеткой радиатора;
• приподнятые наружные зеркала заднего вида на ножках;
• ровные полукруги колесных арок;
• скатная крыша;
• множественные рельефы боковых профилей;
• фигурная дверь багажника со спойлером и дворником.

Автомобиль в основном такого же размера, как и «соплатформа» Lexus RX, но у последнего более остроугольный профиль.

По сравнению со своим предшественником внедорожник Venza стал на 60 мм короче, а колесная база уменьшилась на 85 мм.

Toyota Venza – плюсы и минусы

Преимущества автомобиля Toyota Venza:

• Обитаемость. В машине достаточно места для перемещения большой компании. Кроме того, автомобилисты отмечают большой и вместительный багажник.
• Дорожный просвет. У Toyota Venza достаточно большой клиренс — 205 мм. Для автомобиля, не претендующего на полноценный внедорожник, это хороший показатель.
• Появление. Дизайн машины не самый яркий и привлекательный, но это нравится многим владельцам.
• Мотор. Силовой установки объемом 2,7 литра хватает для передвижения как по городу, так и по трассам. Модель Venza не самая динамичная, но гнать всех со светофора точно не придется.
• Надежность. Кузов, как и многие комплектующие, в ремонте практически не требует.

У Toyota Venza есть и недостатки:

• Универсал, а не кроссовер. На всех форумах автовладельцы призывают не обращать внимания на показатели дорожного просвета. Автомобиль не подходит для тяжелых условий бездорожья и комфортнее на нем там, где есть асфальт.
• Полноприводный автомобиль. Для кроссоверов это преимущество, но длинный кузов Venza дает и плюс, и минус. За счет этого не «поворачиваются» задние колеса и значительно увеличивается радиус поворота.
• Лобовое стекло низкого качества. Аналитики считают, что при расчете геометрии кузова при разработке автомобиля была допущена ошибка. Это привело к тому, что стекла разбились даже от малейшего удара об автомобиль, в результате чего стоимость ремонта значительно выросла.
• Неполные алгоритмы управления. Мультимедийная система переведена на русский язык некорректно, из-за чего пользователи путаются при настройке.

Лучше всего узнать о недостатках автомобиля перед его покупкой. Но эти недостатки не лишают Toyota Venza титула практичного и комфортного автомобиля.

Двигатель и трансмиссия

Venza 2021 оснащен той же трансмиссией, что и современный кроссовер Toyota Hylander Hybrid, но трансмиссия была перенастроена на меньшую мощность (219 против 243 лошадиных сил).

Поскольку ни один другой двухрядный автомобиль среднего класса не предлагает такого гибрида, Toyota Venza является лидером сегмента по экономии топлива.

По данным того же автопроизводителя, в смешанном цикле расход топлива базовой конфигурации LE составит около 40 миль на галлон (5,88 л / 100 км).

Этот компактный гибрид, сочетающий в себе высокоэффективный четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания объемом 2,5 литра типа DOHC и три электродвигателя, отличается регулируемой системой охлаждения с электронасосом и термостатом.

Бензиновый двигатель оснащен фазорегуляторами VVT-iE на впуске и VVT-i на выпускном распредвале, системой непосредственного впрыска топлива, электродвигателями эффективно повышают крутящий момент на малых оборотах.

Что еще стоит отметить в силовой части:

• гибридная система использует новейшую литий-ионную батарею оптимального размера, веса и производительности и размещается под задними сиденьями;
• есть три различных режима движения: Normal, Eco и Sport;
• также есть возможность включить электромобиль, что позволяет использовать только электрическое топливо на небольших расстояниях.

Новая Venza стандартно оснащается электронной системой полного привода Toyota On-Demand, которая в полной мере использует преимущества гибридной трансмиссии.

Нет привычной раздаточной коробки и карданного вала; За соединение задних колес отвечает отдельный электродвигатель, способный переключаться между полным приводом и передним приводом в зависимости от дорожных условий, передавая до 80% крутящего момента на задни�