Особенности дизайна Toyota HiLux 2016
Футуристический и насыщенный вид сразу бросается в глаза. Особенно хорошо видна передняя часть автомобиля с большой решеткой радиатора. Выглядит гармонично и пропорционально, несмотря на габариты автомобиля. Передняя оптика ксеноновая, вся передняя выглядит оригинально и брутально.
Бампер красивый и плавно переходит в колесные арки. Дорожный просвет машины составляет 220 мм, поэтому база видна даже без подъемника. Со стороны автомобиль нового поколения тоже стал привлекательнее. Во многом это связано с широкой цветовой гаммой, предлагаемой производителем.
В качестве дополнительного оборудования для Toyota Hilux 2016 можно выбрать пороги, арки и стойки с хромом. Выбор легкосплавных дисков тоже довольно большой — всего 6 вариантов дизайна.
Владельцы Hilux предыдущего поколения считают большие колесные арки недостатком автомобилей. Проблема в том, что при установке большой покрышки производительность машины ухудшается из-за скопления грязи. Но если вы используете стандартные шины и диски, это не проблема. Размеры обновленного Hilux:
- Длина — 5330 мм.
- Высота — 1815 мм.
- Ширина — 1855 мм.
- Дорожный просвет составляет 227 мм.
- Масса — 2150 кг.
- Бак объемом 80 литров.
Новый кузов
Как и предыдущая модель, в цену Toyota Hilux base 2016 в новом кузове для российского рынка также будет входить двухрядная пятиместная двухместная кабина. В то время как колесная база 3085 мм и высота 1820 мм остались неизменными, новый кузов повлиял на остальные размеры в более широком направлении. Длина увеличилась до 5335 (+75) мм, а общая ширина увеличилась до 1855 (+20) мм. Рама пикапа хорошо закреплена, а подвеска получила три настройки: полностью разработанный Standard, сверхмощный вариант с максимальной нагрузкой Heavy Duty и Comfort, предназначенный для пикапов, которые большую часть времени путешествуют по дорогам с твердым покрытием. Клиренс модели в новом кузове увеличился с 212 до 227 мм.
Внутреннее убранство
Внутри Toyota Hilux 2016 выглядит интереснее и богаче своих предшественников. Во многом это связано с качественными материалами отделки. На центральной консоли расположен семидюймовый сенсорный экран. На нем можно смотреть фильмы, изображение с тыловой камеры, а также использовать его как навигатор.
Водительское кресло очень удобное, имеет настройки спинки, наклона и длины подушки и многое другое. Комфортная боковая опора обеспечивает комфортную посадку водителя и не чувствует усталости в длительных поездках. В машине нет ключа зажигания, двигатель запускается кнопкой. Ниже находится переключатель режима полного привода.
Рядом находятся органы управления системой кондиционирования и розетки на 12 В. В кабине есть два вещевых отделения, одно из которых имеет функцию охлаждения. Всего здесь 11 мест для хранения разной мелочи. Подставки для бутылок и чашек расположены на центральной консоли и возле пассажирского сиденья.
Изменилась комбинация приборов: теперь это большие кабины с электронными дисплеями и голубоватой подсветкой. Между колодцами расположен экран бортового компьютера — 4,2-дюймовый дисплей. Просмотр расхода топлива, информации о звонках и оставшегося пробега топлива в баке.
Система отопления имеет множество воздуховодов. Обогрев салона и окон реализован на высшем уровне. Теперь стоит перейти к задним сиденьям, которые нельзя назвать очень удобными. Проблема в том, что они полулежат — это сделано для того, чтобы они лучше складывались. Слишком изогнутая спинка вызывает сильную усталость в длительных поездках.
Несмотря на большие размеры, в этой машине будет комфортно только двоим — водитель и пассажир на переднем сиденье. Или на троих, если пассажир полностью спит, лежа на заднем сиденье.
Цена Тойота Хайлюкс 2016, комплектации
Итак, новая Toyota Hilux 2016 еще не появилась на российском рынке, однако вы уже можете сделать предварительный заказ на эту модель. Официальные продажи намечены на начало 2016 года. Давайте посмотрим, какие конфигурации доступны на данный момент.
Стандарт
Здесь, как уже говорилось выше, двигатель объемом 2,4 литра на механике, с полным приводом. Появятся подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система помощи при трогании с места, кондиционер, бардачок с охлаждением. Автомобиль также будет оснащен датчиком освещенности, центральным замком, аудиоподготовкой и розеткой на 12 В. За такую комплектацию Toyota Hilux 2016 цена составляет 1,5 миллиона рублей (18 900 евро€).
Комфорт
В такой комплектации покупатель получит двигатель по своему выбору. 2.4 доступен только с механикой, 2.8 — только с пистолетом. Помимо вышеперечисленного оборудования добавятся камера заднего вида, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, круиз, противотуманные фары, аудиосистема с USB. Для этого покупатель должен будет заплатить 1 миллион 811 тысяч (22 800 евро) или 1 миллион 920 тысяч (24 200 евро€).
Престиж
Есть только 2,8, что логично. Бесключевой доступ, кнопочный запуск, кожаная обивка, двухзонный климат-контроль, автоматическая регулировка глубины фар и сами светодиодные фары. За все это «добро» ему придется выплатить 2 миллиона 77 тысяч рублей, что составит 26 200 евро€.
Технические характеристики Тойота Хайлюкс 2016
Шасси внедорожника практически не изменилось. Конструкторы только добавили стрингеры, увеличили толщину стали и использовали лучшие материалы. Но линейка двигателей полностью обновилась, а самый интересный четырехлитровый бензиновый двигатель V6 на российском рынке встретить невозможно. На российском рынке модель Hilux продается с двумя дизельными двигателями.
Это рядные четырехцилиндровые двигатели, полностью соответствующие стандарту Евро-5. В базовой версии турбодизельный двигатель мощностью 150 лошадиных сил и объемом 2,4 литра. Расход топлива в смешанном режиме около 7,3 л, по городу от 8,5 л.
Второй двигатель Toyota Hilux 2016 года имеет объем 2,8 л и мощность 177 л. С участием. Этот двигатель работает только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а автомобиль имеет только полный привод. Двигатель 2,4 литра может работать только с шестиступенчатой механикой. Кроме того, по желанию покупателя возможен выбор полноприводной версии или одноприводной версии.
Сравнение с конкурентами
Более подробный анализ базовой версии стоимостью 1499000 рублей по сравнению с конкурентами наглядно демонстрирует наиболее выгодное предложение на рынке. Ведь начальный Mitsubishi L200 за 1 349 000 руб это рабочая лошадка в чистом виде, без дополнительных улучшений комфорта. За Митсубиси с набором оборудования, аналогичным исходной Тойоте, придется заплатить на 31 тысячу рублей дороже. Немецкий Volkswagen Amarok, продажи которого начались в 2010 году, хоть и предлагает за 1 677 800 рублей приличный уровень минимального комфорта, но ему не хватает полного привода. Получить дополнительную пару ведущих колес в Volkswagen можно всего за 1974 000 рублей и только в сочетании с 180-сильным дизелем и автоматической коробкой передач. Аналогичная Toyota доступна начиная с пакета «Комфорт» за 1 920 000 рублей и имеет значительно более богатую комплектацию. Все вышесказанное означает, что со стартом продаж Toyota Hilux 2016 в России в новом кузове есть все шансы сохранить первое место в классе.
Интерьер пикапа Hilux 2016
Внутри Hilux восьмого поколения выглядит намного интереснее. Только крафтовые материалы уже кричат «Купи меня!». И этому зову трудно не поддаться. Традиционно на центральной консоли установлен 7-дюймовый сенсорный дисплей, позволяющий смотреть фильмы с магнитолы, видео с камеры заднего вида, с навигатора, а фирменный интерфейс Toyota Touch 2 сделает управление системами автомобиля проще и удобнее.
Сиденье водителя — это центр вселенной, это ощущение, которое вы испытываете после того, как сядете и отрегулируете профиль спинки, длину и угол наклона подушки и многое другое. Потом рука тянется вставить ключ зажигания, но только ключ не вставляется, да и некуда: прямо под рулем большая кнопка запуска двигателя. Чуть ниже находится переключатель режима полного привода — просто и удобно. Также присутствует кондиционер и две розетки на 12 В. Особого внимания заслуживают два вещевых отделения, одно из которых холодильное. В целом производитель предусмотрел 11 мест для хранения мелочей. В центральном туннеле есть два подстаканника, но без подстаканников. Например, со стороны пассажира есть специальная выдвижная ниша, в которую можно вставить бутылку.
Как и все остальное в Toyota Hulux 2016 года, приборная панель претерпела серьезные изменения. Теперь это две большие электронные колодцы, которые подсвечиваются синим светом. Между ними расположен 4,2-дюймовый дисплей бортового компьютера. На нем можно увидеть мгновенный расход, выбрать режим «Эко», который позволит не только минимизировать выбросы, но и расход топлива.
Также здесь можно просмотреть информацию о звонках, мультимедийный контент, сменить радиотреки и узнать оставшийся пробег по запасу топлива. Приятно, что в салоне столько воздуховодов. Кто-то может подумать, что пикапу не нужна мощная печка для обогрева, но только он глубоко ошибается. Здесь, над центральной консолью, их пара (рядом с ними дисплеи будильника и часов) и еще пара по краям для боковых окон.
А вот задний диван, пожалуй, не очень удобный. Дело в том, что для лучшего складывания их нужно было делать полулежачими. Профиль спинки, на первый взгляд, выглядит комфортным, но на практике он очень изогнутый, что приводит к утомлению в длительных поездках. Одним словом, это машина для двоих, а остальных при необходимости можно просто взять. Когда дело доходит до складывания, подушки сиденья поднимаются в соотношении 60/40.